Moto Kurye taşıma hizmeti her ne kadar Kurye ve gönderi arasında geçiyor gibi görünse de işin teori aşamasındaki merkezi operasyon birimidir. Gün içinde gelen yüzlerce kayıt ve onlarca saha personelini organize etmek Moto Kurye hizmetinin görünmeyen beynidir. Müşteri hazırladığı gönderiyi göndermek üzere Moto Kurye Şirketini arar, ya da online bildirimde bulunur. Operasyonun ilk kısmı olan [...]
Moto Kurye nin yegâne amacı, belirlenmiş kurallara sadık kalarak gönderinizi sizden alıp istediğiniz yere ulaştırmaktır. Bu hizmet, dış ve iç etkenlere bağlı size hissettirilen ya da hissettirilmeyen aksamalara maruz kalmaktadır. Olası dış etkenler hava şartları, trafik şartları ve extra toplumsal faaliyetlere bağlı yol, cadde, sokak kapamalara bağlı durumlardır. Bulunduğumuz coğrafyada hava şartları alışılageldiği gibi mevsimsel [...]
Fiziki olarak sahip olduğunuz herhangi bir materyali bir yerden başka bir yere teslim alma, taşıtma, teslim ettirme işlemine nakliye, lojistik, taşımacılık, materyale de gönderi denir. Gönderi taşıma şehir içi, şehir dışı ve ülkeler arası olabilir. Bu taşımacılık işlemleri her kademesi için ülkemiz ve dünya standartlarında birtakım belgeler ve ilgili bakanlık ya da resmî kurumlar tarafından [...]
Moto kuryelik pandemi ile birlikte, adı dillerden düşmeyen bir meslek haline geldi. Bir çok haber ajansı, medya, hatta sivil halk bile moto kuryeler ile ilgili sık sık haber ve bilgi paylaşımı yapar oldu. Bu durum büyük bir avantaj olsa da, her şeyde olduğu gibi moto kuryelikle ilgili de bilgi kirliliği oluştu. Bu yazımızda kuryelerle ilgili oluşan bu bilgi kirliliğini gidermek adına, bilinen yanlışları ve bu yanlışların doğrularını ele alacağız.
İstanbul’da kayıtlı onlarca ve yüzlerce de sabit bir ikametgahı bile olmayan kayıt dışı piyasada genel olarak ‘’korsan kurye’’ diye adlandırılan firmalar ve bu firmalarda çalışan binlerce korsan kurye var.
Daha önceki bir yazımızda Motosikletli Kurye Olmanın bazı şartlarından bahsetmiş ilginizi çekmeyi amaçlamıştık. Gördüğümüz ilgiden gayet memnun olduk, zira olumlu olumsuz bir sürü tepki aldık. İlginize teşekkürler.. Örneklerimizi hep İstanbul üzerinden veriyoruz ama haklı sebeplerimiz var tabi ki Sektörümüzün en yoğun ve geniş açı ile çalıştığı bölge İstanbul. Ülkemizin ticari ve sosyal açıdan merkezi olan, [...]
Hava o kadar güzel ki, ilkbaharın güzel kokuları yakmayan ama ısıtan güneşin ışıkları ile birleşiyor. Belediye otobüsü ile köprüden geçerken aralık olan camdan tatlı tatlı boğaz kokusu geliyor. Tam mevsimin ve yaşadığın şehrin güzelliği içinde hayaller kurarken, otobüsün yanından motosikletlinin biri gazlayarak geçiyor. Kulaklara zarar veren o tatsız egzoz sesi önce vızıltıya daha sonra otobüs [...]
Nüfusu neredeyse 20 milyon olmuş, sokak ve yollarının mevcut araç sayısına yetmediği güzel şehir İstanbul da yaşıyoruz. Dolayısı ile bu dev şehrin içinde zamanla yenilenmiş kurallara göre yaşamak zorundayız. Bu değişen kuralların en önemlisi artık zaman bize yetmiyor.
Trafik her zamankinden daha fazla artarak sorun olmaya devam ediyor
Aynen öyle, bütün sokaklar birbirine benzerler. Çünkü her sokak ta iki duvar sırası vardır. Bir duvarda numaralar tek rakamlı devam ederken, diğerinde çift rakamlarla ilerler. Bu sayede sıra numaraları karışmaz. Eşit oranda ilerler ler. Adres tarifi yapılmadan önce açık adres verilirken numara da hata olması demek sizi metrelerce ileriye atabilir. Zira 11 numaranın karşına 12 [...]
